VTR1000 インジェクション仕様の製作 まずは下調べです

ハイラックスの4連スロットル仕様は　納車しました
高速道路とかのログを取っていただき　後日、説明の機会を設けることになりました
その時　キッチリ説明させていただきます！
お住まいも近くですから　乗ってきていただければ　その都度、説明します

さて、そんなことで　入庫したVTR1000のインジェクション仕様の製作を始めます
まずは下調べです
ノーマルの配線は　どのようになっているのか？
EMS関連のハーネスは　私が製作しますがキーONのトリガーとか　
ピックアップなどの配線はどこにあるの・・・？　これらは必要ですからね～

身ぐるみはがして・・・　配線図と照らし合わせて確認していきます


その次は　クランクに付いている　パルスローターの信号はどんな物？　
整備書や写真で確認はしていますが　波形までは未確認ですからね～

オシロで確認します　


もちろん、パルスローターの出す波形と　点火位置の関係もこの時チェックします
最終は　現物で合わせますが　基本的な位置関係が分かれば早いですからね！

それからEMS本体は空いた時間に製作しておきましたが　温度センサーが分かりませんでした
VTR1000が入庫して　現物を見て製作しました
吸気温センサーと　水冷ですから水温センサーです



ノーマルの電動ファンは　水温スイッチと一昔前のシステムでした
今回は　EMSでは冷却水温は温度補正で使用しますので　温度は分かっています
電動ファン制御は　EMSで行うことにしました
例えば　90度でON　5度ヒステリシスを持たせて　85度でOFFとか？
自由自在にできますので・・・

今回から当分　VTR1000のネタが続くと思いますよ！