XJR1300、エンジン始動して試運転完了です

XJR1300のツインインジェクター仕様のエンジン始動です

今まで　シングルインジェクター仕様で動いていました
インジェクター容量が少し違いますが　経験上・・・　
基本噴射量の調整で　燃料マップもほぼそのままで　 いけるはずです
大雑把に調整して　スターターを回したら
あっけなくエンジンは始動して　アイドリングしています

暖気状態の調整や　暖気後のアイドリングの燃調など
少し調整して　空吹かしの状況から　このまま走行できますよ
今回は　私が試運転する前にオーナーに乗っていただきます



オーナーもシングルスロットルでセッティング経験が有りますので
一通り説明をして　一回りしていただきました
予想したとおり若干薄いようですので　セッティング初期には便利な機能
オートチューニングで　セッティングを変更します
２～３回繰り返すと　ほぼ目標の空燃比になります
後は　オーナーに細かく合わせていただきます

まったく走らない状態では　オーナーも困るでしょうが
今回のように　スロットルの交換だけであれば
大幅にセッティングが変わることもありませんので
このまま　納車させていただきました

これから　良い季節になります　
走りながら　楽しくセッティングしてください！
不明な点は　お越しいただければ説明します

装着の具合は　右側



左側



採寸から設計、製作まで苦労されたと思いますが
オーナー自作のインマニは　ピッタリ装着できていますよ！