スバルレガシー 6気筒・・・

お恥ずかしい話です
スバルに水平対向の6気筒が有るとは・・・　初めて知りました
今回の件が無ければ　一生、知らなかったと思います
当社では　スバルと言えばGC8インプレッサが思い出されますが
GC8の入庫もほとんどありませんでした
このようにスバル車は　ほとんど入庫しない車種でした・・・　

今回、車両入れ替えで　V-UP16やその他の取り付けのご依頼です
V-UP16は　点火系の配線図が有りましたので大丈夫でした
MSAの話も出ましたが4気筒までの対応ですので・・・
もしくは　2個使うとか？



ついでに、時間が有るとのことでしたので　少しデーター取りをさせていただきました

こういうことも大切なんですよね～

他には　マエカワエンジニアリングさんのレデューサーの取り付けも・・・
おそらくこれで大丈夫だろう・・・　このように思いましたが
なんせ　スバル車はほとんど入庫しませんし　いじったことも有りません　
確かインプレッサは　ブローバイ関連がややこしかった覚えです　
水平対向エンジンは　ヘッドが左右に分かれています
V型とも異なりますので　ブローバイガスの通路をじっくり見たり調べたこともありません
確実な自信が持てませんのでと　理由をお話しさせていただき　辞退させていただきました
メールでのお問合せ時に　このようなこともありますと　
連絡させていただきましたが　ご期待に沿えなく大変申し訳ありませんでした