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そろそろセローを・・・

そろそろセローのEMS仕様を決めなければ・・・

セローは 普通に走って楽しいです
制御方法もいろいろと試しましたし その他テストしたこともたくさんあります
最終的に どの仕様で完全に煮詰めるかを そろそろ決めないとね~

今考えているのは 制御方式はBANDIT1200でも採用した スピードスロットル(アルファーN)方式で進めるつもりです
最近はこの方式で乗っています アクセルに対するレスポンスが 私好みです!
これから暖かくなりますから 乗る機会も増えてきまので この方式できっちり煮詰めようと思います

1580807438.jpg

まず、先日乗ってきたログを見て 細かなセッティングを見直します
最近の燃費は 28km/L位で決して良くは有りません
1580807369.jpg


気持ちよくは走りますが 不要なところまで燃料が多く出ています
まずは この不要な燃料を絞ります 最近、ガソリンが高いですからね~
しかし、気持ち良さを優先することは変わりません 走りは変わらず 32~33km/Lくらいにならないかと思っています
タンクが小さいので いつもガソリンを入れているイメージですから・・・
ただし、減速時燃料カットは行いません これを行えば燃費は良くなりますが 強烈なエンジンブレーキが掛かります

こんな仕様に煮詰めようと思っています
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プロフィール

twintop yoshi

twintop yoshi
本業は車のチューニングです 最近は車やバイク用の点火チューニングパーツ、V-UP16やマルチスパークアンプMSAの製造販売、当社のエンジンマネージメントシステムEMSフルコンを使用して キャブ仕様からインジェクション仕様への変更も行ったりしています

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