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天気に誘われて・・・

とっても暖かく良い天気です 1月とは思えませんね~
そんなことで 出かけましたよ!

今日は試運転ではありません 
ノートPCは 持って出ますがOFFのままです
仕事抜きで走り回ります
高速道路で 市街地をワープして・・・
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岐阜の山の中へ・・・
若かりし頃 走り回ったところで そのころは未舗装路でした 
峠の一番上のトンネルです 見覚えがある方もいるかも?
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帰りは下道で一回りして帰ってきました
BANDIT1200のEMS仕様は完成ですが・・・
また、何か考えていじりますよ!
それが 私の趣味ですから・・・

明日の朝も天気は良さそうです
早朝、セローで走ろうかな~ なんて思っています

帰宅したら 孫が来ました
早いもんで 約5か月です
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成長が楽しみです
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初乗り・・・

正月休みも4日目です
そろそろ 退屈になってきましたね・・・

今朝は散歩からです 途中の真清田神社です
8時頃ですので 空いています
今日は1時間ちょっとで 6kmくらいでした
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昼からは 天気が怪しそうですので
BANDIT1200で 近場を一回りしてきました
混みそうなところは避けて 50kmほど走り回って帰ってきました
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BANDIT1200は セッティングも終了していますので
今年も 出番は減るだろうな~
何か考えて遊ぶかも? 
と思っていますが具体的には未定です・・・ 

バッテリー交換です

先日、BANDIT1200のバッテリーが終わりを迎えたようでして 
使用しているバッテリーと同じ 台湾ユアサを購入していました

出番が少なくなった BANDIT1200ですが 開発やテストに使います
急にテスト等で必要になる場合も出てきますので
いつでも乗れるように バッテリーを交換しておくことにしました
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さすがに新品のバッテリーですね
スターターモーターがとっても元気です(笑)
これだけクランキング回転数が高ければ
先日調整した クランク角センサーとして使用している
ピックアップも 元気に信号を出しているはずです(笑)
しかし、こんなに速く回ったかな・・・?

先日、エンジンオイルも交換したし・・・ 
雨が降る前に 試運転がてら忘れ物を取りに自宅まで行きました
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とっても快適ですね このままセッティングとか不要ですが
私の場合は 何かいじっていないと つまらないとでも言いますか(笑)

いろんなことを考えてテストしていることも 楽しみの一つですので・・・
今のところはセローがありますから・・・
当分の間、セローをいじって遊びます!

BANDIT1200のオイル交換です

セローも先日、オイル交換しました 
同じ時期に交換すれば忘れませんので BANDIT1200も交換します

前回の交換は2018年9月でしたので 1年3か月ぶりです
セローを購入しましたので 走行距離は伸びませんね~
前回交換時から1500kmくらいだと思います

BANDIT1200の使い方が オイル屋さんに言わせると 
一番、過酷な使い方だそうです・・・
製品のテストにもよく使いますので 一度に走る距離は5~10km
しかも夏場は 油温130度を軽く超えます
多い日は これを5回とか・・・
定休日に走っても 多くて100kmくらいです 
このような使い方ですので チョイノリがメインと言っても良いでしょう

シフトフィーリングは変化していませんので
少し先でもよいとは思いますが 1年に1回くらいは交換します!
エンジンを始動して 油温を上げて交換します
今回は エレメントも交換します
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オイルはもちろんファクトリーまめしば FM-R1.5、12.5W45
セローにも使用したオイルです
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ついでに・・・
たまに緩むんですよね~ このボルトが・・・
緩むとスターターが空回りしますので 
オイル交換の時に 一度外して正規のトルクで締めなおします
出先で緩んだら 大変ですから・・・
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後は チェーンも掃除して給油しておきます

今年、最後かな~

今日は定休日です 天気も良いのでバイクで出かけますが
予定がありますので年内は 最後だと思います
BANDIT1200か セローか・・・
悩んだ末 BANDIT1200で出かけます

紅葉が まだ残っていましたので 記念にパチリ・・・
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BANDIT1200は セッティングする必要はありません
PCは持って出かけましたが OFFのままです
外気温も低く 油冷には 良い季節かな?
油温は 高くても100度までです!

相変わらず絶好調ですよ
BANDIT1200は 商品開発やテストにも使用しますし
EMSを最初に装着した車両です
その当時から いろいろ設定を変更して作動確認なども行いました
このような車両ですから セッティングは完璧です!
なんたって 5年以上前から装着していますので・・・
気持ちよく100kmほど走ってきました!





プロフィール

twintop yoshi

twintop yoshi
本業は車のチューニングです 最近は車やバイク用の点火チューニングパーツ、V-UP16やマルチスパークアンプMSAの製造販売、当社のエンジンマネージメントシステムEMSフルコンを使用して キャブ仕様からインジェクション仕様への変更も行ったりしています

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