内職ですよ~

今日は 朝から内職です

バイク用マルチスパークアンプの製作です
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配線を切り出して 半田付け、その後ケースに収めてと・・・
まだ、マイコンを乗せたり 最後にシミュレーションなど行って 
防水防振のためにシリコンで埋めて完成です

簡単に作っているようですが いろんな工程を経て作っています

内職は 順調ですよ!

最近はこんなネタばっかりですね~ 
毎日、少しずつ内職をしております 1日中は集中力が続きませんので・・・

今日は バイク用MSAの製作です
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一時期よりは 作業もはかどるようになりまして 机の上での内職はほとんど不便を感じなくなりました 

バイク用MSAの半完成品の在庫も ほらね!
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もちろん、すぐに出荷可能な完成品も在庫しております

ここまで製作して半完成品として在庫としております
この後は、仕様によってマイコンにプログラムを書き込んで 
シミュレーターで確認して シリコンで埋めれば完成です

MSAの修理品完成で 試運転です!

久しぶりに 腰が伸びなくなりました・・・
車の整備関連の仕事をしていると 腰痛になる人も多いと思います
若いころ 気合で仕事をしていたツケが 年を取ると回ってくるんですよね~
私の場合 背骨の一番下の軟骨がつぶれているそうです
同じ姿勢でいると 腰が固まって伸びなくなる このような症状になりま

先日、デフの分解をしていた時に イレギュラーな展開になりまして
いつも、1時間位の作業なんですが 2時間位かかりまして これが腰にきたようです
そこで これのお世話になります
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さすがに次の日はちょっとおとなしくしていましたが 2日目の今日は 何とか復帰しております

昨日は散歩も休みましたが今日は出かけましたよ 歩いていると腰も動きますので・・・ 
今日は別の角度から いつもの神社です
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出社してからは 注文品の出荷の準備やら MSAの修理品のテストなどをこなします
机の上のテストでOKでしたので BANDIT1200で実車のテストです
オシロスコープで確認してと・・・
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腰痛でも走りますよ(笑) 腰を伸ばすと痛みが有りますが 
バイクに乗る姿勢 少し前傾は大丈夫です
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このような写真を撮影する姿勢がつらいですね~  走るととっても良い季節ですよ!
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肝心なMSAの調子は 完璧です!
本日、発送しておきました

今朝は、MSAの点検を兼ねてBANDITで散歩です

今朝の散歩は BANDIT1200です
午前中は雨の心配もないようですので MSAの点検依頼品を仮装着して出かけました

いつもの竹林の横です
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今回の点検項目は始動不良です
さすがに幹線道路では 万が一のことがありますので試せませんが
信号待ちが長いときや 空いている道路などでは エンジンを停止して再始動をテストします
今日は 60kmくらい走ってきました 30回くらいは 始動テストをしました
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結果は 症状が確認できません もう少し可能性を探ってみます
帰社時間は9:50でした ちょど良い時間ですね

BANDITは 絶好調ですが 暖気時エンジン温度50度付近が薄いようです
以前から少し薄いかとは思っていましたが 暖気中ですからね~
現在は2次エアーはカットして クランクケース減圧も一時的に外しています
空燃比16は薄いですね しかし、アイドリング時のみでエンストはしません
もう少し 暖気補正を濃くしてみます
アクセルを開けての走行中は問題ありません

バイク用MSAの点検依頼です

たまに、MSA不具合で問い合わせが有ります
エンジンが始動しないとか たまに失火するとか・・・
症状はいろいろですが 何らかの不具合が発生しているので問い合わせを頂きます
状況によっては 当社まで送っていただき点検することも有ります
今回は たまたま2台送られてきました

点検する場合は、 できるだけ送られてきたままの状態で点検します
配線カプラーは 装着状態のままで こちらでそのカプラーに合わせて配線を製作します
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そして、製品検査に使用するシミュレーターで作動確認を行います
ここで症状が再現出来て 原因が分かれば とっても簡単です 
発症しない場合は このまま1時間とか火花を飛ばしっぱなしにして
他の作業を 放電音を聞きながらこなします
たまには回転数を変えたり 場合によっては本体を机にたたきつけたりもしますよ・・・
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さらに発症しない場合は 私のBANDIT1200の出番です
おおよそ30分位 外を走り回ります
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もう一つも・・・
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同じような写真ですが MSAは違います
この写真のMSAは 一つは発売初期の物ですね
もう一つは 発売してから 1年か2年くらいのものだと思います
いずれにせよ症状が出ませんので もう少し、お預かりして様子を見ます
しっかり検査しますので しばらくお待ちください
プロフィール

twintop yoshi

twintop yoshi
本業は車のチューニングです 最近は車やバイク用の点火チューニングパーツ、V-UP16やマルチスパークアンプMSAの製造販売、当社のエンジンマネージメントシステムEMSフルコンを使用して キャブ仕様からインジェクション仕様への変更も行ったりしています

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