バイク用スマホホルダー・・・
バイク用スマホホルダーを交換しました
今まで セローに付けていたホルダーは電源無しのホルダーでした
今回、EMSのモニターとして本格的に使用するつもりですので 電源は必修となります
いろいろ迷いましたが これにしました
ホルダー本体に電源のＯＮ、ＯＦＦスイッチが有りますが 非常に使いにくい・・・
このスイッチは入れっぱなしで キーＯＮで電源が供給するところへ接続しました
セロー標準のメーターは タコメーターも有りません
これで一気に情報量が増えました
タコメーターはもちろん GPSのスピードメーター、TPS、点火時期、エンジン温度に吸気温度
その気になれば他にもいろいろと 表示可能だと思います
スマホに直射日光が当たっても 何とか見えます
スマホでのセッティングはできませんが データーロガーの記憶媒体としては使用できます
便利な使い方もできると思います
今更ですが ナビとしても使えますが そんなに遠くにも行きませんこれは不要かな～（笑）
今まで セローに付けていたホルダーは電源無しのホルダーでした
今回、EMSのモニターとして本格的に使用するつもりですので 電源は必修となります
いろいろ迷いましたが これにしました
ホルダー本体に電源のＯＮ、ＯＦＦスイッチが有りますが 非常に使いにくい・・・
このスイッチは入れっぱなしで キーＯＮで電源が供給するところへ接続しました
セロー標準のメーターは タコメーターも有りません
これで一気に情報量が増えました
タコメーターはもちろん GPSのスピードメーター、TPS、点火時期、エンジン温度に吸気温度
その気になれば他にもいろいろと 表示可能だと思います
スマホに直射日光が当たっても 何とか見えます
スマホでのセッティングはできませんが データーロガーの記憶媒体としては使用できます
便利な使い方もできると思います
今更ですが ナビとしても使えますが そんなに遠くにも行きませんこれは不要かな～（笑）
BANDIT1200とセローでお出かけです
とっても良い季節だったのに 急に寒くなってきました
寒暖差が大きすぎて 体が付いていけません
寒いと言っても それなりの装備をすれば 寒くは有りませんので
定休日とか 土日の朝は天候次第でバイクで出かけますよ
暑いよりはマシですから！
まずはセローです
この子はほんとに手がかかりません
ほとんど、EMSの最初にセッティングした状態のままです とっても良い子です（笑）
もう少し 悪い子の方が楽しいかも こんな風に思ったりもします
元々がインジェクション仕様だったことも有るかも？ です
そして BANDIT1200です
この子は EMSのテストや当社の商品開発用の車でもあります いつもいろんなテストしています
今回、外気温が下がりましたので ＥＭＳの走行中のログでも取ろうかと コンビニで準備中です
いろいろ手を掛けていますが 素直な子ですよ 私の言うことはよく聞いてくれます
2台とも 良い相棒です
寒暖差が大きすぎて 体が付いていけません
寒いと言っても それなりの装備をすれば 寒くは有りませんので
定休日とか 土日の朝は天候次第でバイクで出かけますよ
暑いよりはマシですから！
まずはセローです
この子はほんとに手がかかりません
ほとんど、EMSの最初にセッティングした状態のままです とっても良い子です（笑）
もう少し 悪い子の方が楽しいかも こんな風に思ったりもします
元々がインジェクション仕様だったことも有るかも？ です
そして BANDIT1200です
この子は EMSのテストや当社の商品開発用の車でもあります いつもいろんなテストしています
今回、外気温が下がりましたので ＥＭＳの走行中のログでも取ろうかと コンビニで準備中です
いろいろ手を掛けていますが 素直な子ですよ 私の言うことはよく聞いてくれます
2台とも 良い相棒です
朝はまだ快適ですよ！
4日の朝、涼しいうちにBANDIT1200で出かけました
走り出しても 涼しい・・・ フルメッシュのジャケットだと寒いくらいでした
10：30頃、帰社しましたが この時間の市街地は暑かったですね・・・
BANDITに乗るなら これからは朝かな と思っています
BANDIT1200のアイドリング制御をステッピングモーター方式に変更しようと思っていますが
PWM方式のクローズドループ制御の調子が良いので どうしようかと？ 迷っています
このままでも十分 目的は達成できています
ただ、冷間時にバルブの流量が少なく バルブを全開にしてもさほど回転が上がりません
そのためバルブを2個並列に使用してみようと思っています
暖気が終了してしまえば アイドリングの安定性やダッシュポットなども使えて快適なんですよね～
この時期であれば 朝一番の始動時でもアイドリングは安定していますので問題は有りません
ステッピング方式を試すにしても バルブを2個使用して テストの後にします
バルブを2個使用すると EMS本体のスイッチング素子では電流容量に不安が有りますので
アンプを製作して対処します これは簡単にできるでしょう！
そして今朝は セローで散歩してきましたよ！
走り出しても 涼しい・・・ フルメッシュのジャケットだと寒いくらいでした
10：30頃、帰社しましたが この時間の市街地は暑かったですね・・・
BANDITに乗るなら これからは朝かな と思っています
BANDIT1200のアイドリング制御をステッピングモーター方式に変更しようと思っていますが
PWM方式のクローズドループ制御の調子が良いので どうしようかと？ 迷っています
このままでも十分 目的は達成できています
ただ、冷間時にバルブの流量が少なく バルブを全開にしてもさほど回転が上がりません
そのためバルブを2個並列に使用してみようと思っています
暖気が終了してしまえば アイドリングの安定性やダッシュポットなども使えて快適なんですよね～
この時期であれば 朝一番の始動時でもアイドリングは安定していますので問題は有りません
ステッピング方式を試すにしても バルブを2個使用して テストの後にします
バルブを2個使用すると EMS本体のスイッチング素子では電流容量に不安が有りますので
アンプを製作して対処します これは簡単にできるでしょう！
そして今朝は セローで散歩してきましたよ！
巷は3連休ですね！
さすがに3連休の朝は混んでいますよ いつもの土日とは違いますね～
19日の朝の散歩はBANDIT1200です
8：00頃会社を出まして いつもの岐阜の山の中を走ってきまして
苧ヶ瀬の池の隣でパチリです
油温に厳しい油冷のバイクでも この時期は100度まで位です
そして 今日（20日）の朝の散歩は セローです
8時ごろ会社を出まして 岐阜方面へ・・・
今日は、少し寒かったですね 昨日よりは風も強く吹いていましたし・・・
この3連休は 車もバイクも多いようですので 明日は歩いての散歩にしようと思います
出社してからは 内職ですよ・・・
19日の朝の散歩はBANDIT1200です
8：00頃会社を出まして いつもの岐阜の山の中を走ってきまして
苧ヶ瀬の池の隣でパチリです
油温に厳しい油冷のバイクでも この時期は100度まで位です
そして 今日（20日）の朝の散歩は セローです
8時ごろ会社を出まして 岐阜方面へ・・・
今日は、少し寒かったですね 昨日よりは風も強く吹いていましたし・・・
この3連休は 車もバイクも多いようですので 明日は歩いての散歩にしようと思います
出社してからは 内職ですよ・・・
バイクでお出かけですよ
今週の定休日は ポカポカでしたよ
そんなことで 木曜日は女房と出かけて 金曜日はBANDIT1200で出かけました
今回から 春用のジャケットです
良い季節は短いので今のうちに楽しんでおきます
バイクは絶好調ですよ
燃調は1年くらい、そのままだと思います 変更した記憶が有りませんから・・・
アイドリング制御は 現在もPWM方式のクローズドループで 1250rpmで安定しています
暖かくなってきましたので エンジンスタートも気お使わなくても大丈夫です
始動した直後は 回転数が低いだけです
この日は岐阜の山の中を120ｋｍほど走ってきました
これが杉の花粉の元かな？
杉の木の枝の先が 黄色くなっていました・・・
そして 土曜日の朝の散歩はセローで・・・ いつもの竹林の横です
8：30頃会社を出て 10：30頃に戻ってきました
今日、日曜の朝も出かけました
この時期に たくさん走っておきます（笑）
そんなことで 木曜日は女房と出かけて 金曜日はBANDIT1200で出かけました
今回から 春用のジャケットです
良い季節は短いので今のうちに楽しんでおきます
バイクは絶好調ですよ
燃調は1年くらい、そのままだと思います 変更した記憶が有りませんから・・・
アイドリング制御は 現在もPWM方式のクローズドループで 1250rpmで安定しています
暖かくなってきましたので エンジンスタートも気お使わなくても大丈夫です
始動した直後は 回転数が低いだけです
この日は岐阜の山の中を120ｋｍほど走ってきました
これが杉の花粉の元かな？
杉の木の枝の先が 黄色くなっていました・・・
そして 土曜日の朝の散歩はセローで・・・ いつもの竹林の横です
8：30頃会社を出て 10：30頃に戻ってきました
今日、日曜の朝も出かけました
この時期に たくさん走っておきます（笑）
