メーター・・・
メーターが届きました スピードメーターが動かないとのことです
当社のEMSを装着させていただいた車両でして
その時にタコメーターの調整なども行いましたので 当社で点検することにしました
見てみると・・・ これはダメですね 焼けています
このように報告すると 他のメーターが届きまして
依然行ったタコメーター調整などを行うことになりました
作業の合間にテストしまして・・・
タコメーターが動きません？
以前使用していたタコメーターをテストすると このように動きます・・・
と言うことはテスターが悪いわけでは無いようです
もう、少し調べましたが 届いたメーターがおかしいと判断しました
今度は スピードメーターのテストです
焼けたメーターは何ともなりませんので 新しく届いたメーターの詳細を調べます
テスト中に壊したら大変ですからね 慎重に資料を探します
幸いにも この車はPDF形式の整備書が有りますので その中から探しますが・・・
新しく届いたメーターは USA仕様でして 資料を探すのにとっても苦労しました
このころの車は 今時の車と回路構成が違います
メーターケーブル仕様と 電気式のメーターが混在していた時代ですから余計に厄介です
近い仕様の資料を見つけて パルス作り送ります
動きましたよ！ マイルメーターで内側にkm/h表示も有ります
JIS規格より計算して 100km/hは70.77Hzでからね
MSAのシミュレーターでパルスを作り ほらね！
全体の風景はこんな感じです
このような作業は 順調にいけばよいのですがいつも何かが起こり
思いの外時間を取れれますからね～
タコメーターの調整はできませんでしたが 一応、作業は終了しました
今回は 当社で調整したメーターでしたので作業しましたが
当社は メーターの修理や調整が本業ではありません
このよう作業を 仕事としてお受けすることは有りませんので よろしくお願いします
当社のEMSを装着させていただいた車両でして
その時にタコメーターの調整なども行いましたので 当社で点検することにしました
見てみると・・・ これはダメですね 焼けています
このように報告すると 他のメーターが届きまして
依然行ったタコメーター調整などを行うことになりました
作業の合間にテストしまして・・・
タコメーターが動きません？
以前使用していたタコメーターをテストすると このように動きます・・・
と言うことはテスターが悪いわけでは無いようです
もう、少し調べましたが 届いたメーターがおかしいと判断しました
今度は スピードメーターのテストです
焼けたメーターは何ともなりませんので 新しく届いたメーターの詳細を調べます
テスト中に壊したら大変ですからね 慎重に資料を探します
幸いにも この車はPDF形式の整備書が有りますので その中から探しますが・・・
新しく届いたメーターは USA仕様でして 資料を探すのにとっても苦労しました
このころの車は 今時の車と回路構成が違います
メーターケーブル仕様と 電気式のメーターが混在していた時代ですから余計に厄介です
近い仕様の資料を見つけて パルス作り送ります
動きましたよ！ マイルメーターで内側にkm/h表示も有ります
JIS規格より計算して 100km/hは70.77Hzでからね
MSAのシミュレーターでパルスを作り ほらね！
全体の風景はこんな感じです
このような作業は 順調にいけばよいのですがいつも何かが起こり
思いの外時間を取れれますからね～
タコメーターの調整はできませんでしたが 一応、作業は終了しました
今回は 当社で調整したメーターでしたので作業しましたが
当社は メーターの修理や調整が本業ではありません
このよう作業を 仕事としてお受けすることは有りませんので よろしくお願いします
TRUSTのサブコン ｅマネージアルティメイト 2台目 その2
今日は朝一番で 業者様よりLSDの組み込みの依頼です
今月これで 6台目です ビックリですよ！ まだ、今月2台残っていますし
7月も 3台ご予約いただいていますし・・・ まだ増えるそうです！
そして、今日のメインイベントです
昨日に 続いてTRUSTのサブコンと格闘します
TRUST アルティメイトでこんなに苦労した覚えは有りません
サブコンですから 結線に間違えなければ そのままでエンジンは始動するんですが・・・
そんなことで まずは初心に帰って 全部配線を点検します
一か所 スロットルセンサーの配線が
アクセル開度センサーと スロットル開度センサーを間違えておりました
これが原因で始動できないわけではありません・・・
結局、オシロスコープを接続して 点火の入力と出力が有るかとか？
サブコンの入出力をチェックしました エアーフローも問題ありません
原因は インジェクターの入力は有りますが 出力が有りません
これでは インジェクターから燃料は噴射しませんので 始動できませんね？
TRUST アルティメイトの場合は
インジェクター用の専用アース回路が有りまして おそらくこれが原因だと思われます
試しに その配線をクリップでアースに接続すると エンジンは始動しました！
原因はこれです
純正ECUのインジェクターアースへ接続したつもりでしたが 間違えたようです
修正して完成しました
一通り点検して、試運転を行ってデーターロガーでログを取って 正常作動を確認しました
後がガソリンをハイオクにして ひとまず点火時期の変更ですね
過給機付きは 過給圧の変更で燃調をいじりますが
今時の過給機無しの車両は 燃調をいじってもさほど変化しません
点火時期をいじる方が 変化が出ますので・・・
今月これで 6台目です ビックリですよ！ まだ、今月2台残っていますし
7月も 3台ご予約いただいていますし・・・ まだ増えるそうです！
そして、今日のメインイベントです
昨日に 続いてTRUSTのサブコンと格闘します
TRUST アルティメイトでこんなに苦労した覚えは有りません
サブコンですから 結線に間違えなければ そのままでエンジンは始動するんですが・・・
そんなことで まずは初心に帰って 全部配線を点検します
一か所 スロットルセンサーの配線が
アクセル開度センサーと スロットル開度センサーを間違えておりました
これが原因で始動できないわけではありません・・・
結局、オシロスコープを接続して 点火の入力と出力が有るかとか？
サブコンの入出力をチェックしました エアーフローも問題ありません
原因は インジェクターの入力は有りますが 出力が有りません
これでは インジェクターから燃料は噴射しませんので 始動できませんね？
TRUST アルティメイトの場合は
インジェクター用の専用アース回路が有りまして おそらくこれが原因だと思われます
試しに その配線をクリップでアースに接続すると エンジンは始動しました！
原因はこれです
純正ECUのインジェクターアースへ接続したつもりでしたが 間違えたようです
修正して完成しました
一通り点検して、試運転を行ってデーターロガーでログを取って 正常作動を確認しました
後がガソリンをハイオクにして ひとまず点火時期の変更ですね
過給機付きは 過給圧の変更で燃調をいじりますが
今時の過給機無しの車両は 燃調をいじってもさほど変化しません
点火時期をいじる方が 変化が出ますので・・・
電子部品や部材の入荷が・・・
相変わらず 電子部品や部材の入荷状況が読めません
これらを扱っている 部品商も納期が分からないので仕方ないとは思います
親切なところは 注文前に納期確認を行うと納期を連絡してくれます
多少、遅れることも有るとは思いますが
おおよその目途は付きますので 大変助かります
中には ホームページ上は納期が4日くらいと記載されていて
注文すると納期未定で一方的にキャンセルさせられたことも・・・
この経験を生かして 今度は注文前に納期確認をしたら
注文後しか納期が出ないとのことです
一応、注文時に 遅れる場合が有るとの記載は有りますが・・・
いまだにこの商品は 納期は4日と表示されています・・・
このような理由で当社も 思うように製作できない場合も多くあります
使用する部品が１点でもないと製作できませんから
最近は 価格が高くても在庫が有るところから購入することも多くなってきました
さて、デッカイEDLCの製作です
これは部材をほとんど確保しましたので 製作できます
しかし、配線の入荷待ちで 次回のロットはもう少し先の製作になります
最近は これが悩みの種です・・・
そろそろ梅雨入りとか・・・
今朝、天気が良かったので 気分転換もかねて BANDIT1200で走ってきましたよ！
9：00位の岐阜市内です とっても空いていますよ
風も心地よい涼しさでした！
これらを扱っている 部品商も納期が分からないので仕方ないとは思います
親切なところは 注文前に納期確認を行うと納期を連絡してくれます
多少、遅れることも有るとは思いますが
おおよその目途は付きますので 大変助かります
中には ホームページ上は納期が4日くらいと記載されていて
注文すると納期未定で一方的にキャンセルさせられたことも・・・
この経験を生かして 今度は注文前に納期確認をしたら
注文後しか納期が出ないとのことです
一応、注文時に 遅れる場合が有るとの記載は有りますが・・・
いまだにこの商品は 納期は4日と表示されています・・・
このような理由で当社も 思うように製作できない場合も多くあります
使用する部品が１点でもないと製作できませんから
最近は 価格が高くても在庫が有るところから購入することも多くなってきました
さて、デッカイEDLCの製作です
これは部材をほとんど確保しましたので 製作できます
しかし、配線の入荷待ちで 次回のロットはもう少し先の製作になります
最近は これが悩みの種です・・・
そろそろ梅雨入りとか・・・
今朝、天気が良かったので 気分転換もかねて BANDIT1200で走ってきましたよ！
9：00位の岐阜市内です とっても空いていますよ
風も心地よい涼しさでした！
デッカイEDLC ひとまず6個出来上がりました！
デッカイEDLCの製作です
当社の店長が 基板にたくさんEDLCを半田付けしています
入出力の太い配線や 丸い端子もお願いしています
私はというと・・・
先日少し紹介した ケースの加工ですね 加工と言っても穴あけです（笑）
それから最終の組み立てです この中に専用の初期充電回路も含まれます
性能の検査をして 内部をシリコンで埋めて硬化中です
12時間で効果しますので その後液体パッキンを塗って蓋を貼り付けて完成です
部材の準備ができたら もっと作りますよ！
しばらくお待ちください！
当社の店長が 基板にたくさんEDLCを半田付けしています
入出力の太い配線や 丸い端子もお願いしています
私はというと・・・
先日少し紹介した ケースの加工ですね 加工と言っても穴あけです（笑）
それから最終の組み立てです この中に専用の初期充電回路も含まれます
性能の検査をして 内部をシリコンで埋めて硬化中です
12時間で効果しますので その後液体パッキンを塗って蓋を貼り付けて完成です
部材の準備ができたら もっと作りますよ！
しばらくお待ちください！
デッカイEDLCの製作です
デッカイEDLCの注文が入りました
最近は 半導体不足と言われていますが 他にも入手性が悪くなったものも多いですね
ケースなど 当社はアルミ製のケースを使用することが多く ケースもなかなか入ってきません
つい先日も電線を注文しましたが これも納期がずいぶん先です
納期が表示されていて注文を入れると 実際は表示されている納期よりもずいぶん先だったり
途中で納期が変更になったりと 予定が立ちません
しかし、部材が入荷しないことには なんともなりませんから・・・
先日注文しておいた デッカイEDLCの部材の一部が入荷してきましたので早速製作に掛かります
部材さえ入れば 後は当社が製作するだけですからね～
まずは ケースの加工です
加工と言っても 配線の出口の穴をあけるだけです・・・
これから中身を作ります
最近は 半導体不足と言われていますが 他にも入手性が悪くなったものも多いですね
ケースなど 当社はアルミ製のケースを使用することが多く ケースもなかなか入ってきません
つい先日も電線を注文しましたが これも納期がずいぶん先です
納期が表示されていて注文を入れると 実際は表示されている納期よりもずいぶん先だったり
途中で納期が変更になったりと 予定が立ちません
しかし、部材が入荷しないことには なんともなりませんから・・・
先日注文しておいた デッカイEDLCの部材の一部が入荷してきましたので早速製作に掛かります
部材さえ入れば 後は当社が製作するだけですからね～
まずは ケースの加工です
加工と言っても 配線の出口の穴をあけるだけです・・・
これから中身を作ります
