チューニングマニア yoshiの日記

10年くらい前の資料を引っ張り出しました
当社で請け負った作業で　何か不具合が生じた時のためや
同じような作業が入ったときにも役に立つ様に　資料を残すようにしています
場合によっては　違った作業に　残した資料が役に立つことも有ります

今回は　過去の資料を基に　テストを行うことになりまして　資料を見ることになりました
元々資料はPCで作成していますので　デジタルデーターとして保管しています
ディュアルディスプレーの環境で作業していますが　それでも足りませんので
結局のところ　紙にして調べることになりました　原始的ですがこの方が情報量は多いですからね！



いろいろ見ているのですが　目的が違いますので　当時の資料はヒントにしかならないようです・・・
過去の資料をを元に　電気的なシミュレーションを行うことにしてみます



なんとなく思い出してきましたよ
今回は車両が有りません、机の上だけですからね～

頑張りますよ！

特注扱いのマルチスパークアンプMSAの製作です

当社では　定番商品ではないものはすべて特注扱いになります
すべて自社で生産しておりますので　小回りを効かして対応しています
価格は　特注扱いと言っても　基本回路が市販品と変わらなければほとんど変わりませんよ

今回は　少し古めの車で　1番4番と2番3番の同時点火仕様です
バイク用MSAを改造して対応しますが　シミュレーターが有りませんので　BANDIT1200の出番です



ついでに試運転と言う名目で一回りしてきます　
昼間は暖かくなってきて　良い季節になってきました



バイクとは仕様が違いますので　いろいろと確認事項も有ります
すべて正常ですので　完成とします
　

サボっていた自転車を再開しました・・・
少し前に　ちょっと自転車で出かけたら　すぐに足はﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてくるは　バテてくるはで
これはまずいと実感しました

そんなことで　朝の散歩は続けていますが　昼飯食って自転車も再開します

この桜並木は　まだつぼみも出ていませんね～
毎年桜祭りが開催される場所ですが　昨年はコロナの影響で祭りは自粛でした
今年はどうなんでしょうね～



朝の散歩でも通る　九品寺公園です
自転車は　車両進入禁止でも入れますからね　自動車・原付となっていますから・・・
自動車・原付と表示されていない車両進入禁止って有るのかな？
有ったら　自転車も入れませんね・・・


今日は地図ソフトで距離を計測したら　10Kmだって！
これぐらいは走らないとね～　時間が有るときは走ります
帰社してからは　注文品の最終仕上げです


ご注文ありがとうございます！

何時ものように内職に励んでおります　今回は、バイク用MSAの製作です
そろそろ暖かくなりますからね～　少し在庫分の製作をしておきます

そんな中　私専用の机で使用する　半田が無くなりました・・・
当然、購入しておきましたので　困ることは有りませんが　今回は約半年で無くなりました
基板に　部品を付けますので　太さ0.6ｍｍで0.5Ｋｇで　速いときは3か月で使い切ります
半田が無くなるということは　そろそろ半田コテのコテ先も交換時期ですね！　


いつも新品に交換する時は　たくさん付けたんだと　我ながら感心します・・・
半田は他にも　店長が作業する机と　ピットで使うワゴンの上にも同じものが有ります
当然ですが　半田コテも一緒に置いてあります
このように、半田関連の工具は　豊富にありますよ！

私のシエンタのハイマウント修理のお遊びは　机の上までのテストは順調でしたが失敗でした

ブレーキペダルを踏まなくても　ストップランプが点灯します　点灯したままと言った方が正解ですね
配線図を調べると・・・
ABSアクチュエターにも　ブレーキ信号として入力されています
詳しくは見ておりませんが　内部で12Vにプルアップされているようでして　何か悪さをしているようです
しっかり調べれば　対策は見つかりそうですが　私のお遊びですからね～
遊んでばかりもいられません

写真は使いまわしですからマイコンも写っていますが　マイコン部分は外してと・・・　
ブレーキを踏むと　写真のように点灯するだけと　お遊びは無しで車両に取り付けました


時間が有れば　また、チャレンジするかな～　多分、このままだと思います（笑）

このように失敗もたくさんありますよ！